液壓鉗由鉗體、油缸，運動顎、固定顎四大部件組成，通過液壓系統(tǒng)對液壓油缸施加運動壓力，使液壓鉗的運動顎和固定顎實現(xiàn)張合運動，實現(xiàn)粉碎效果。那么粉碎鉗廣受歡迎的原因是什么呢？
　　一、效率高用途廣
　　1、效率高：相對于破碎錘效率提高2-4倍；
　　2、用途廣：可快速實現(xiàn)混泥土和鋼筋快速分離，折彎并裝載上車大大提高工作效率，裝有鋼筋切斷器可同時進行混泥土破碎鋼筋切斷兩項作業(yè)；
　　3、安全高：實現(xiàn)全機械化操作，無需人員參與危險作業(yè)；
　　4、噪音低：通過擠壓方式粉碎大大降低了噪音和振動。
　　二、先進設(shè)計理念
　　1、維護方便：先進的油路設(shè)計既提高油缸工作效率又方便拆卸維護，油路可以與破碎錘通用，實現(xiàn)一臺挖機多種用途；
　　2、油缸等關(guān)鍵部位配有保護裝置，防止工作過程中鋼筋混泥土濺射傷及油缸。
　　三、堅實耐用
　　1、用料考究：采用高硬度輕質(zhì)鋼材，耐磨度高強度好；
　　2、特殊處理：通過對大部分中國建筑物的研究，顎齒制成特殊形狀以便快速粉碎并對重要部件做強化耐磨處理。
　　粉碎鉗效率高、危險系數(shù)低，而且減輕了挖掘機的磨損，外表美觀實用。被粉碎鉗粉碎的混凝土可以二次使用，避免了建筑材料的浪費。

粉碎鉗裝于挖掘機上使用，屬于挖掘機屬具。粉碎鉗由鉗體、油缸、上顎鉗、下顎鉗等組成,，下面我們來具體了解一下：
　　鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成；
　　下顎鉗固定設(shè)置在鉗體前部；下顎鉗頂部由外向里依次設(shè)置有前破碎齒、下小齒和齒刀；破碎齒與下顎鉗設(shè)置的前破碎齒相咬合。
　　上顎鉗通過銷活動連接在鉗體前部；上顎鉗底部設(shè)置有上破碎齒，上顎鉗頂部設(shè)置有油缸注油孔，
　　油缸貫穿經(jīng)過上顎鉗和鉗體，鉗體頂部設(shè)置有油管裝卸孔，
　　使用新型的粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒，能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎，破碎效果好。

粉碎鉗由鉗體、液壓油缸、可動顎和固定顎組成，鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成，裝于挖掘機上使用，屬于挖掘機屬具。
粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應用于拆遷行業(yè) 。在拆遷過程中，安裝于挖掘機上使用，如此，只需挖掘機操作人員一人操作即可。
產(chǎn)品特點：
1、耐磨鋼板配搭耐磨焊條，大大地提高了使用壽命
2、高強度板配合合理的結(jié)構(gòu)大大的降低了自身重量
3、精巧的油缸設(shè)計讓粉碎力更大、粉碎速度通用性： 動力來源于各種品牌和型號的挖掘機，實現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟性；

機械或諸如粉碎鉗等配套機具的使用因受到施工作業(yè)的影響，失效、磨損和損壞等情況的出現(xiàn)就無可避免。通過規(guī)范的維護保養(yǎng)工作能極大程度上減緩磨損的發(fā)生，但想要完全避免顯然是無法達到的。在粉碎鉗的高頻率、長時間作業(yè)下，局部損傷的累積將導致配件的失效，甚至很多相連的運動部件和支撐零件都可能會受到一定程度的損傷，致使機械的運行狀態(tài)和工作能力變得不穩(wěn)定，甚至可能影響到機器的正常使用和粉碎作業(yè)的順利進行。
　　粉碎鉗的使用要求用戶定期做好多方位的檢修，在此期間對受損零件的處理大體可分為兩種方式，即維修和更換。對于能夠繼續(xù)使用或經(jīng)過處理后能夠繼續(xù)使用的零件，應當選用修復的方式進行處理，這有利于節(jié)省機械的維修成本，在修復的過程中，若能采用一定的合理方法，不僅能恢復零件的使用功能，甚至還能提高零件性能
　　有些粉碎鉗零件在設(shè)計之初就考慮到了磨損現(xiàn)象發(fā)生的可能性，通過對零件位置的調(diào)整或間隙的調(diào)整，就能恢復傳動結(jié)構(gòu)的使用功能，這種調(diào)節(jié)方法通常用于零件磨損或變形不太嚴重的場合。以齒輪傳動為例，在齒輪使用一段時間后，小齒輪通常會產(chǎn)生較為明顯的磨損，此時適當調(diào)小兩圓柱齒輪的中距或調(diào)小錐齒輪的配合間隙，都能對齒輪的準確嚙合進行補償，以達到傳動結(jié)構(gòu)繼續(xù)使用的要求。
　　但對于長期使用的情況下磨損嚴重的配件，及時更換是對安全作業(yè)的**。

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